| Silnik | 4-cylindrowy chłodzony cieczą silnik Deutz Turbo-Intercooler Diesel |
| Moc | 100 kW (136 KM) |
| Masa robocza | 8400 kg - 9700 kg |
| Ogumienie - standardowe | 460/70-24 AS, offset -50 |
| Długość z łyżką standardową | 6260 mm |
| Szerokość | 2330 mm - 2380 mm |
| Wysokość | 2860 mm / 2760 mm** |
| Promień skrętu | 2280 mm |
| Udźwig maks. | 4200 kg |
| Udźwig - maszyna wyprostowana (paleciak)* | 5350 kg |
| Wysokość podnoszenia (punkt obrotu łyżki) | 5400 mm |
* zgodnie z ISO 14397, ** Opcja: niższa kabina
Wyposażenie standardowe
- 4-cyl. silnik Deutz Turbo Intercooler diesel, chłodzony cieczą, 100 kW = 136 KM, Tier 4 final
- DOC i SCR dla zgodności z normami emisji Stage IV
- Kabina SCV-Plus (Cisza, Komfort, Widoczność)
- Bezobsługowy hamulec wielotarczowy mokry
- Bezobsługowy przegub środkowy
- 2 siłowniki skrętu
- 2 x lampa robocza przednia, 1 x tylna
- System oświetlenia bez ABE (certyfikatu dopuszczającego) zgodnie z zarządzeniem StVZO
- Napęd hydrostatyczny na cztery koła
- Koła 460/70R24 AS, offset -50 HTF (High Traction Force)
- Bieg szybki 20 km/h przełączany pod obciązeniem
- Hydraulika Load Sensing o wydajności 145 l/min.
- System „Flow sharing” łącznie z proporcjonalnym sterowaniem teleskopu
- Osie planetarne wzmocnione ZF (Heavy Duty) z automatyczną blokadą w obu osiach (10-śrubowe)
- Tylna oś wahliwa
- Specjalne ślizgi teleskopu Ferro-Form
- Cylinder poziomujący osprzęt w ramieniu teleskopu
- Uwalnianie ciśnienia z przewodów hydraulicznych
- Zintegrowana chłodnica
- Hydrauliczny napęd wentylatora
- Ramię typu Z z automatycznym poziomowaniem
- Sterowanie trzecią sekcją za pomocą przycisku w „dżojstiku”
- Wolny powrót hydrauliczny
- Kolumna kierownicza regulowana (wys. i nachylenie)
- Licznik godzin, kontrolka paliwa, czujnik paliwa i temperatury
- Regulowany podłokietnik
- Przeciwwaga tylna końcowa i zaczep tylny
- Wyłącznik prądu
- „Cyklon” - filtr wstępny powietrza
- Głowica typu ładowarka kołowa z ryglowaniem narzędzi hydraulicznym
