Silnik | 4-cylindrowy chłodzony cieczą silnik Deutz Turbo-Intercooler Diesel |
Moc | 115 kW (157 KM) |
Masa robocza | 11000 kg / 13000 kg |
Ogumienie - standardowe | 500/70-24 AS, offset 0 |
Długość z łyżką standardową | 6850 mm |
Szerokość | 2290 mm - 2490 mm |
Wysokość | 2970 mm |
Promień skrętu | 2400 mm |
Udźwig maks. | 5300 kg |
Udźwig - maszyna wyprostowana (paleciak)** | 7900 kg |
Wysokość podnoszenia (punkt obrotu łyżki) | 6100 mm |
* Opcja: wysokie podnoszenie, ** zgodnie z ISO 14397
Wyposażenie standardowe
- 4-cyl. silnik Deutz Turbo Intercooler diesel, chłodzony cieczą, 115 kW = 157 KM, Tier 4 final
- DOC i SCR dla zgodności z normami emisji Stage IV
- Kabina SCV-Plus (Cisza, Komfort, Widoczność)
- Bezobsługowy hamulec wielotarczowy mokry
- Bezobsługowy przegub środkowy
- 2 siłowniki skrętu
- 2 x lampa robocza przednia, 1 x tylna
- System oświetlenia bez ABE (certyfikat dopuszczającego) zgodnie z zarządzeniem StVZO
- Napęd hydrostatyczny na cztery koła
- Koła 500/70R24 AS, offset 0
- HTF (High Traction Force)
- Bieg szybki 20 lub 30 km/h przełączany pod obciązeniem
- Hydraulika Load Sensing o wydajności 230 l/min.
- System „Flow sharing” łącznie z proporcjonalnym sterowaniem teleskopu
- Osie planetarne HD z automatyczną blokadą w obu osiach, (10-śrubowe)
- Tylna oś wahliwa
- Specjalne ślizgi teleskopu Ferro-Form
- Cylinder poziomujący osprzęt w ramieniu teleskopu
- Uwalnianie ciśnienia z przewodów hydraulicznych
- Zintegrowana chłodnica
- Hydrauliczny napęd wentylatora
- Ramię typu Z z automatycznym poziomowaniem
- Sterowanie trzecią sekcją za pomocą przycisku w „dżojstiku”
- Wolny powrót hydrauliczny Kolumna kierownicza regulowana (wys. i nachylenie)
- Licznik godzin, kontrolka paliwa, czujnik paliwa i temperatury
- Regulowany podłokietnik Przeciwwaga tylna końcowa i zaczep tylny
- Wyłącznik prądu
- „Cyklon” - filtr wstępny powietrza
- Głowica typu ładowarka kołowa VM z ryglowaniem narzędzi hydraulicznym